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　　日前從中船重工獲悉，由武漢重工鑄鍛有限責任公司自主研制生產(chǎn)的中國首只瓦錫蘭柴油機用6RT-flex50B船用大型柴油機曲軸在其下屬子公司青島海西重工成功下線，打破了長期以來國外對350mm～500mm小缸徑船用柴油機曲軸的壟斷，填補了國內(nèi)空白。
　　RT-flex50B船用大型柴油機以其優(yōu)良性能已經(jīng)被越來越多的船東采用，被稱為其“心臟”零部件的曲軸此前在國內(nèi)一直依賴進口。與MAN公司機型曲軸相比較，其采用的材料和制造工藝標準完全不同，而且同缸徑的曲軸具有開檔小、難度更大的特點。青島海西重工自2007年4月份支MAN機型的6S60MC-C曲軸成功下線后，又根據(jù)市場需求，從煉鋼、鍛造、熱處理、紅套裝配、機械加工等立項，進行了瓦錫蘭小缸徑機型曲軸的研制開發(fā)，日前國內(nèi)支6RT-flex50B已成功下線并交付青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司，各項指標檢驗全部合格，均達到先進水平。
　　6RT-flex50B曲軸的研制成功，標志著武漢鑄鍛已成為國內(nèi)一家具有MAN和瓦錫蘭兩大專利350mm～500mm缸徑船用柴油機曲軸的批量化生產(chǎn)能力的專業(yè)化制造企業(yè)，將為實現(xiàn)船用大型曲軸國產(chǎn)化及中國造船業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。（船舶網(wǎng)）