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行業(yè)新聞
隧道股份設(shè)備分公司自主檢測(cè)盾構(gòu)大軸承［圖］
前不久，隧道股份設(shè)備分公司在為申通地鐵盾構(gòu)公司進(jìn)行日本三菱盾構(gòu)大修工程中，承擔(dān)起檢測(cè)盾構(gòu)軸承的重任。這是設(shè)備分公司次自主檢測(cè)盾構(gòu)軸承。盾構(gòu)大軸承是盾構(gòu)的主關(guān)鍵部件之一，以前一直由盾構(gòu)制造商承擔(dān)檢測(cè)。這次業(yè)主申通公司認(rèn)為該大軸承較新，且工期較緊，故委托分公司對(duì)大軸承進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn)，如證實(shí)其技術(shù)指標(biāo)均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就繼續(xù)使用，避免外送保養(yǎng)增加工期。
在檢測(cè)過程中，質(zhì)量部門對(duì)大軸承的各項(xiàng)性能的數(shù)據(jù)進(jìn)行自主檢測(cè)，組織技術(shù)、質(zhì)量部門、項(xiàng)目組召開大軸承檢測(cè)專題會(huì)，明確要測(cè)量所有滾子（端面）的硬度及直徑、齒面硬度、軸向和徑向間隙、齒輪公法線、檢查密封件情況以及主推力滾道面超聲波探傷等內(nèi)容，并且制定了詳細(xì)的檢測(cè)方案。整個(gè)檢測(cè)過程工作量大，且涉及面廣。經(jīng)過各部門通力協(xié)作，順利完成了首次檢測(cè)任務(wù)，并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、總結(jié)。
該項(xiàng)檢測(cè)方法合理，有科學(xué)依據(jù)，得到了申通地鐵盾構(gòu)公司的一致認(rèn)可，也為分公司日后在盾構(gòu)維修業(yè)務(wù)拓展了新的領(lǐng)域。（隧道英豪報(bào)）
在檢測(cè)過程中，質(zhì)量部門對(duì)大軸承的各項(xiàng)性能的數(shù)據(jù)進(jìn)行自主檢測(cè)，組織技術(shù)、質(zhì)量部門、項(xiàng)目組召開大軸承檢測(cè)專題會(huì)，明確要測(cè)量所有滾子（端面）的硬度及直徑、齒面硬度、軸向和徑向間隙、齒輪公法線、檢查密封件情況以及主推力滾道面超聲波探傷等內(nèi)容，并且制定了詳細(xì)的檢測(cè)方案。整個(gè)檢測(cè)過程工作量大，且涉及面廣。經(jīng)過各部門通力協(xié)作，順利完成了首次檢測(cè)任務(wù)，并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、總結(jié)。
該項(xiàng)檢測(cè)方法合理，有科學(xué)依據(jù)，得到了申通地鐵盾構(gòu)公司的一致認(rèn)可，也為分公司日后在盾構(gòu)維修業(yè)務(wù)拓展了新的領(lǐng)域。（隧道英豪報(bào)）
發(fā)布時(shí)間：2010-03-24
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