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行業(yè)新聞
公主嶺打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
為使汽車工業(yè)真正成為大支柱產(chǎn)業(yè)，公主嶺市明確提出“精心打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展戰(zhàn)略，并在嶺東、范家屯等5個(gè)工業(yè)集中區(qū)建造了創(chuàng)業(yè)孵化基地。3年間，這里的汽車零部件產(chǎn)業(yè)迅速壯大和興起：到2009年，規(guī)模以上企業(yè)戶數(shù)、完成工業(yè)總產(chǎn)值、利稅，比3年前分別增長2.2倍、26.5倍和2.87倍，占全市工業(yè)總產(chǎn)值30%以上。
區(qū)域集群，體制靈活。公主嶺市150戶汽車零部件企業(yè)，主要集中在3個(gè)板塊：市區(qū)支撐產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的傳統(tǒng)“優(yōu)勢板塊”；范家屯、公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)特色園區(qū)“地域優(yōu)勢”板塊；大嶺、懷德、響水工業(yè)集中區(qū)環(huán)長春“承接優(yōu)勢”板塊。經(jīng)營體制上，有與域外合資的，如公主嶺軸承廠是省國資委與寧波摩士集團(tuán)共同出資；范家屯華翔汽車內(nèi)飾件廠與寧波華翔電子股份有限公司共同出資，安寶公司是與一汽四環(huán)共同出資；有原國有企業(yè)改制的民營企業(yè)，也有個(gè)人投資興辦的，體制、機(jī)制都比較靈活。
技術(shù)創(chuàng)新，自主開發(fā)，產(chǎn)品綜合配套能力逐步增強(qiáng)。近年來，通過技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新，已形成整車配套的綜合開發(fā)能力。全市汽車零部件企業(yè)主要產(chǎn)品達(dá)178個(gè)系列、800多個(gè)品種、1000多類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品配套領(lǐng)域涉及發(fā)動機(jī)零部件、底盤零部件、車身零部件、電氣零部件等，正在形成系統(tǒng)化、模塊化、全球化供貨能力。軸承、中大、安寶、鑄銘、華翔、同心等6家企業(yè)，是一汽集團(tuán)的A級供應(yīng)商；軸承、氣門芯以及同心、鑄銘的鑄件等重點(diǎn)產(chǎn)品，分別出口到美國、德國、韓國、意大利、馬來西亞和臺灣等國家和地區(qū)。
項(xiàng)目牽引，企業(yè)發(fā)展后勁增強(qiáng)。近幾年，全市汽車零部件企業(yè)積極開發(fā)項(xiàng)目，圍繞主機(jī)廠車型更新?lián)Q代，進(jìn)行不間斷的技術(shù)改造。“十一五”期間，這個(gè)市汽車零部件企業(yè)拉動了產(chǎn)業(yè)規(guī)模的躍升�，斾摴緦�(shí)施企業(yè)整體搬遷項(xiàng)目，引進(jìn)日本新東公司FBO—三型、FBM—三型及砂處理生產(chǎn)線各一條，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和鑄造能力，鑄造規(guī)模列全省第二位，進(jìn)入一汽定點(diǎn)供應(yīng)商行列；遠(yuǎn)達(dá)公司引進(jìn)Z先進(jìn)的德國全自動裝配生產(chǎn)線，引進(jìn)技術(shù)消化吸收進(jìn)行更新改造，開發(fā)了高附加值產(chǎn)品。通過技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新，提高了汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和生產(chǎn)能力。（吉林日報(bào)）
區(qū)域集群，體制靈活。公主嶺市150戶汽車零部件企業(yè)，主要集中在3個(gè)板塊：市區(qū)支撐產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的傳統(tǒng)“優(yōu)勢板塊”；范家屯、公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)特色園區(qū)“地域優(yōu)勢”板塊；大嶺、懷德、響水工業(yè)集中區(qū)環(huán)長春“承接優(yōu)勢”板塊。經(jīng)營體制上，有與域外合資的，如公主嶺軸承廠是省國資委與寧波摩士集團(tuán)共同出資；范家屯華翔汽車內(nèi)飾件廠與寧波華翔電子股份有限公司共同出資，安寶公司是與一汽四環(huán)共同出資；有原國有企業(yè)改制的民營企業(yè)，也有個(gè)人投資興辦的，體制、機(jī)制都比較靈活。
技術(shù)創(chuàng)新，自主開發(fā)，產(chǎn)品綜合配套能力逐步增強(qiáng)。近年來，通過技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新，已形成整車配套的綜合開發(fā)能力。全市汽車零部件企業(yè)主要產(chǎn)品達(dá)178個(gè)系列、800多個(gè)品種、1000多類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品配套領(lǐng)域涉及發(fā)動機(jī)零部件、底盤零部件、車身零部件、電氣零部件等，正在形成系統(tǒng)化、模塊化、全球化供貨能力。軸承、中大、安寶、鑄銘、華翔、同心等6家企業(yè)，是一汽集團(tuán)的A級供應(yīng)商；軸承、氣門芯以及同心、鑄銘的鑄件等重點(diǎn)產(chǎn)品，分別出口到美國、德國、韓國、意大利、馬來西亞和臺灣等國家和地區(qū)。
項(xiàng)目牽引，企業(yè)發(fā)展后勁增強(qiáng)。近幾年，全市汽車零部件企業(yè)積極開發(fā)項(xiàng)目，圍繞主機(jī)廠車型更新?lián)Q代，進(jìn)行不間斷的技術(shù)改造。“十一五”期間，這個(gè)市汽車零部件企業(yè)拉動了產(chǎn)業(yè)規(guī)模的躍升�，斾摴緦�(shí)施企業(yè)整體搬遷項(xiàng)目，引進(jìn)日本新東公司FBO—三型、FBM—三型及砂處理生產(chǎn)線各一條，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和鑄造能力，鑄造規(guī)模列全省第二位，進(jìn)入一汽定點(diǎn)供應(yīng)商行列；遠(yuǎn)達(dá)公司引進(jìn)Z先進(jìn)的德國全自動裝配生產(chǎn)線，引進(jìn)技術(shù)消化吸收進(jìn)行更新改造，開發(fā)了高附加值產(chǎn)品。通過技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新，提高了汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和生產(chǎn)能力。（吉林日報(bào)）
發(fā)布時(shí)間：2010-03-08
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