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江蘇迪邦：加快技改 銷售收入增勢(shì)迅猛
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湯國(guó)剛的自信來(lái)源于他和他的團(tuán)隊(duì)對(duì)時(shí)局的把握。隨著08年金融危機(jī)爆發(fā)，與很多企業(yè)一樣，迪邦的國(guó)內(nèi)、貿(mào)易都有不同程度的損失，其中貿(mào)易一塊，在08年以前，迪邦出口值接近2億，但09年只有8000萬(wàn)，跌幅超過(guò)70%，09年底，企業(yè)外貿(mào)出口逐步恢復(fù)。湯國(guó)剛說(shuō)，金融危機(jī)帶來(lái)了企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制的變化，從原來(lái)的小批次大批量變?yōu)槎嗯涡∨�，使得企業(yè)更加注重人力資源與技改。迪邦三星注重產(chǎn)品品質(zhì)的提高，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)與科技進(jìn)步，注意環(huán)保和節(jié)能減排。
湯國(guó)剛告訴記者，07年，他為企業(yè)提出口號(hào)：“三年達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)，五年達(dá)到水準(zhǔn)”，而實(shí)際上08年久已達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)。09年12月底，迪邦三星“三鑫SANXIN及圖”商標(biāo)獲得國(guó)家工商總局商標(biāo)局馳名商標(biāo)認(rèn)定。
在技改方面，去年軸承一塊投入3000萬(wàn)元，紡織一塊投入2000萬(wàn)元，今年將分別投入2000萬(wàn)和1500萬(wàn)，爭(zhēng)取機(jī)器性能的提高和工人勞動(dòng)強(qiáng)度的減低。如軸承車間要改造成為集中供水油氣，做到原材料的循環(huán)利用，雖然一個(gè)車間改造成本要達(dá)到600萬(wàn)，但湯國(guó)剛認(rèn)為是值得的，“要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升產(chǎn)品品質(zhì)，技改Z能體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力與品質(zhì)。”
一方面是技術(shù)改造，一方面是員工福利。迪邦積極提高員工待遇，以此留住人才。迪邦普通職工的工資，在不加班的情況下，能保證達(dá)到2500元，湯國(guó)剛說(shuō)；“新工人進(jìn)單位，我們實(shí)行車間主任傳幫帶制，培養(yǎng)出能上崗的車間主任可獎(jiǎng)2000元；我們實(shí)行8小時(shí)工作制，加班另計(jì)，高的能拿到三四千元，工資水平在本地處于領(lǐng)先地位；職工宿舍里正在考慮安裝空調(diào)，這是從生活上關(guān)心職工，因?yàn)橹挥羞@樣，工人才會(huì)感受到自身的價(jià)值，愿意留下來(lái)工作。”
此外，迪邦還注重培養(yǎng)工程師、技工，作為“核心人才”，迪邦加大對(duì)他們的“投資”，去年下半年，迪邦投入不小于50萬(wàn)元，專程到洛陽(yáng)工學(xué)院、洛陽(yáng)軸承研究所等大專院校和科研院所進(jìn)行對(duì)接、學(xué)習(xí)活動(dòng)，聘請(qǐng)工程師到迪邦兼職。
“不進(jìn)則退”，湯國(guó)剛說(shuō)“現(xiàn)在是一體化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有一個(gè)企業(yè)家靠守舊就能守住企業(yè)”，按游戲規(guī)則做，而不是進(jìn)行低水平的重復(fù)，是湯國(guó)剛的治企理念。正是靠這些，迪邦取得了今年的“開門紅”。（武進(jìn)網(wǎng)）
發(fā)布時(shí)間：2010-03-05
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