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煙臺(tái)海關(guān)銷(xiāo)毀兩萬(wàn)套侵權(quán)軸承
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1月19日晚10時(shí)，在煙臺(tái)金澄精密線材有限公司的料罐生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，煙臺(tái)海關(guān)對(duì)2009年查獲的侵犯國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)“FK”品牌的2萬(wàn)套軸承進(jìn)行了集中銷(xiāo)毀。次日凌晨1時(shí)，歷時(shí)3小時(shí)、經(jīng)過(guò)3000℃的高溫熔煉，這批侵權(quán)軸承完全熔煉完畢，回收使用。這也是煙臺(tái)海關(guān)銷(xiāo)毀的本轄區(qū)案值Z大的一起侵犯國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)物品。
當(dāng)天下午，這批侵權(quán)軸承被運(yùn)至集中銷(xiāo)毀現(xiàn)場(chǎng)。晚上10時(shí)，銷(xiāo)毀活動(dòng)正式開(kāi)始。機(jī)械手臂將侵權(quán)軸承抓入5米多高的料罐中，然后由行車(chē)將料罐吊起運(yùn)送到一個(gè)高10米、容積60噸的煉鋼爐內(nèi)，經(jīng)過(guò)3000℃高溫熔煉。一小時(shí)后，批侵權(quán)軸承熔為鋼水。三個(gè)小時(shí)后，此批2萬(wàn)余個(gè)侵權(quán)軸承完全熔煉完畢，回收使用。
軸承被稱(chēng)為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，軸承商品廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等眾多行業(yè)，精密度要求非常高，它的精度以0.001mm來(lái)衡量，而普通機(jī)械零件的制造公差一般只有0.01mm。假冒軸承往往達(dá)不到這個(gè)要求，存在非常高的安全隱患。
商標(biāo)權(quán)利人福建省南安軸承有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“與正牌商品比較，假冒貨物存在較大的非法利潤(rùn)空間，使少數(shù)不法分子鋌而走險(xiǎn)。假冒軸承的價(jià)格一般要比正品低20－30%左右，而且往往都是小作坊式地下作業(yè)，粗制濫造問(wèn)題嚴(yán)重。”
“侵權(quán)軸承，已成為繼服裝、日用品等傳統(tǒng)侵權(quán)商品之后的海關(guān)又一知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。”負(fù)責(zé)海關(guān)主管知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作的王麗梅副科長(zhǎng)介紹，2009年山東關(guān)區(qū)查獲軸承侵權(quán)案數(shù)量驟增，共查獲案件15起，涉案軸承27萬(wàn)套。案件數(shù)和軸承數(shù)量均超過(guò)了前三年的總和。涉案侵權(quán)品牌也由以前的每年兩三個(gè)，增加到了10余個(gè)，既包括“KG”、“NACHI”、“FAG”、“SKF”、“NSK”等瑞典、德國(guó)、日本的知名品牌，也有“TAM”、“FK”等國(guó)內(nèi)知名品牌。（煙臺(tái)日?qǐng)?bào)）
當(dāng)天下午，這批侵權(quán)軸承被運(yùn)至集中銷(xiāo)毀現(xiàn)場(chǎng)。晚上10時(shí)，銷(xiāo)毀活動(dòng)正式開(kāi)始。機(jī)械手臂將侵權(quán)軸承抓入5米多高的料罐中，然后由行車(chē)將料罐吊起運(yùn)送到一個(gè)高10米、容積60噸的煉鋼爐內(nèi)，經(jīng)過(guò)3000℃高溫熔煉。一小時(shí)后，批侵權(quán)軸承熔為鋼水。三個(gè)小時(shí)后，此批2萬(wàn)余個(gè)侵權(quán)軸承完全熔煉完畢，回收使用。
軸承被稱(chēng)為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，軸承商品廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等眾多行業(yè)，精密度要求非常高，它的精度以0.001mm來(lái)衡量，而普通機(jī)械零件的制造公差一般只有0.01mm。假冒軸承往往達(dá)不到這個(gè)要求，存在非常高的安全隱患。
商標(biāo)權(quán)利人福建省南安軸承有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“與正牌商品比較，假冒貨物存在較大的非法利潤(rùn)空間，使少數(shù)不法分子鋌而走險(xiǎn)。假冒軸承的價(jià)格一般要比正品低20－30%左右，而且往往都是小作坊式地下作業(yè)，粗制濫造問(wèn)題嚴(yán)重。”
“侵權(quán)軸承，已成為繼服裝、日用品等傳統(tǒng)侵權(quán)商品之后的海關(guān)又一知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。”負(fù)責(zé)海關(guān)主管知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作的王麗梅副科長(zhǎng)介紹，2009年山東關(guān)區(qū)查獲軸承侵權(quán)案數(shù)量驟增，共查獲案件15起，涉案軸承27萬(wàn)套。案件數(shù)和軸承數(shù)量均超過(guò)了前三年的總和。涉案侵權(quán)品牌也由以前的每年兩三個(gè)，增加到了10余個(gè)，既包括“KG”、“NACHI”、“FAG”、“SKF”、“NSK”等瑞典、德國(guó)、日本的知名品牌，也有“TAM”、“FK”等國(guó)內(nèi)知名品牌。（煙臺(tái)日?qǐng)?bào)）
發(fā)布時(shí)間：2010-01-22
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